Държавата води тежки преговори със строителните фирми, за да бъде възобновено строителството по скоростния път Видин – Ботевград. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков на пресконференция, посветена на състоянието на пътния сектор и на сключените договори за пътни ремонти и пътно строителство.
По думите му договорът за модернизацията на трасето Видин – Ботевград е сключен на 27 август 2020 г., като проектът е разделен на пет лота. Единствено Лот 1 е изпълнен.„Лот 1 поне е изпълнен и дотук свършват хубавите новини“, заяви Шишков.
По думите му договорът за модернизация на пътя Видин – Ботевград е сключен на 27 август 2020 г., като проектът е разделен на пет лота. Два дни по-рано – на 25 август 2020 г., Агенция „Пътна инфраструктура“ е уведомила тогавашния министър на регионалното развитие Петя Аврамова, че по договора ще бъдат изплатени аванси в размер на 35% от стойността му.
„Лотове 3, 4 и 5 са без изпълнено строителство. Чакат се индексации, може би“, коментира министърът.
Той посочи, че именно сключените договори поставят държавата в сложна ситуация, тъй като не могат просто да бъдат прекратени.
„Ако ги нямаше договорите, щеше да е много лесно. Те са камък на шията на държавата. Сега водим много тежки преговори с фирмите да се върнат и да започнат да строят. Предстои да се провери дали парите чакат да започне да се строи или друго се е случило с тях“, заяви арх. Шишков.
Регионалният министър подчерта, че кабинетът няма намерение да прекратява действащите договори, а ще настоява за качествено изпълнение и завършване на обектите.
„Ние, като управляващи, не можем да зачертаем всички договори, ние сме длъжни да продължим да работим с договорите, защото щетата ще е огромна. Ще изискаме качество, отговорност и ще направим така, че всички обекти да бъдат завършени в някакви нормални срокове“, заяви той.
Според министъра основната цел е да бъде променен моделът на управление в пътния сектор.
„Ще променим философията на пътния сектор. Нека всички разберат какви са истините. Нищо не искаме да прикриваме и не искаме да водим война със строителния сектор“, каза още Иван Шишков.
Той припомни, че през последните два месеца активно се работи по проектирането и процедурите за издаване на строителни книжа, за да бъде наваксано забавянето по инфраструктурните обекти.
По време на пресконференцията министърът представи и хронология на договорите за автомагистрала „Хемус“, като обърна внимание на практиката по редица големи инфраструктурни проекти, включително Видин – Ботевград, да бъдат изплащани аванси в размер на 35% от стойността на договорите. Той съобщи още, че предстои анализ на договорите и на начина, по който са изпълнявани, както и проверка на промените в подизпълнителите по част от обектите.
