Ще се търси европейско финансиране за изграждане на участъка Враца – Монтана
До една година трябва да приключи строителството на пътя Мездра – Ботевград, а за изграждането на скоростния участък между Враца и Монтана и обхода на Враца ще се търси европейско финансиране. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков при посещението си във Врачанска област, информира Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
При инспекция на строителните дейности по пътя Мездра – Ботевград Шишков заяви, че след проведени срещи със строителя вече има изготвен график за довършване на трасето и са отстранени проблеми, свързани с процедурите.
„В рамките на една година пътят Мездра – Ботевград ще бъде завършен. Провел съм няколко срещи със строителната фирма, имаме направен график, отстранихме проблемните процедури и считам, че за този срок работата ще бъде завършена“, заяви регионалният министър.
Той коментира и причините за продължилото години изграждане на пътя, като посочи, че отговорност за забавянето носи и държавата като възложител. През последните години са преработвани проекти и подробни устройствени планове, а реакцията след активирането на свлачището също е била забавена.
„По пътя в последните години не се работеше – преработваха се проекти, подробни устройствени планове. Бавна бе и реакцията на държавата след активирането на свлачището. Трябваше по-бърза и адекватна реакция“, каза Шишков.
По думите му ситуацията вече е променена и строителството е активизирано. „Има по-сериозно оживление по обекта, защото когато сложим ясни срокове и се знае, че държавата ще изпълни ангажиментите си, строителите са спокойни и се връщат на площадката“, посочи министърът.
Той увери, че въпреки продължаващите строителни дейности участъкът повече няма да бъде затварян за движение. Активираното свлачище ще бъде укрепено чрез изграждането на полутунел, подобен на съоръжението при свлачището на АМ „Струма“ в района на Железница.
Според Шишков основната цел е строителството да приключи възможно най-бързо, а необходимите средства ще бъдат осигурени от държавния бюджет, тъй като обектът е приоритетен. „По-важното в случая обаче е работата да завърши по-бързо, защото хората в този регион се измъчиха“, коментира той.
Паралелно с довършването на пътя Мездра – Ботевград се подготвя и следващият ключов участък от направлението към Видин. До 20 дни се очаква да приключи първият етап от проектирането и избора на трасе за обходния път на Враца и скоростния път от Враца до Монтана. След това предстои процедура по оценка на въздействието върху околната среда, като всички дейности трябва да приключат до една година.
За строителството на трасето ще се търси европейско финансиране, тъй като то е част от транспортния коридор Видин – Ботевград. Предвижда се четирилентов път с проектна скорост 90 км/ч.
Шишков съобщи още, че активно се проектира тунелът под Петрохан, който трябва да поеме директния трафик от Видин към София.
Регионалният министър посочи, че предстои активизиране и по други инфраструктурни проекти в Северна България. Завършено е строителството на пътния възел при Ботевград и се очаква разрешението за ползването му, а преговорите за продължаване на строителството на АМ „Хемус“ са във финална фаза и строителите се връщат на обекта. През следващата година се предвижда да започне и ремонтът на пътя от Враца към АЕЦ „Козлодуй“.
