„НИЕ“: Инж. Лилов, в следствие на метеорологичните условия, на много улици в град Видин се появиха дупки. Предвиждат ли се аварийни ремонти на най-компрометираните участъци от уличната мрежа във Видин?
Инж. Румен Лилов: Да, предвиждат се такива ремонти. Служители на община Видин вече работят на терен за отстраняването на възникнали аварии. Предвижда се и работа по обществена поръчка за избор на фирма, която да отстрани всички комроментирани участъци, възникнали след зимния сезон на 2025/2026 година.
Началото на тези дейности е планирано след старта на производството на асфалтовите смеси в асфалтовите бази на града; ориентировъчно през месец март.
„НИЕ“: В края на миналата година беше ограничено движението на ключовото кръстовище при бул. „Панония“ и ул. „Цар Александър II“ заради проект на ВиК Видин. Все още движението там не е възстановени, какви са причините за забавянето и Община Видин има ли основания да наложи евентуални санкции на изпълнителя?
Инж. Румен Лилов: Във връзка с изпълнението на ВиК проекта в обхвата на улица „Цар Александър II“ и булевард „Панония“ ремонтните дейности все още са в ход. Има забавяне, породено от лошите метеорологични условия и възпрепятстването на доставката на необходимите материали. Към днешна дата Община Видин има наложени две административно наказателни постановления за неизпълнение за предвидените времеви срокове, нарушавани систематично от фирмата изпълнител. При наличие на следващи предпоставки за санкциониране – фирмата нарушител на законовите разпоредби и нормативна уредба ще бъде санкционирана отново.
„НИЕ“: През миналата година започна реконструкцията на един от входовете на гр. Видин – ул. „Цар Александър II” в участъка от околовръстния път на Видин до бул. „Панония“. Има ли забавяния при изпълнението на строително-монтажните работи и кога се очаква те да бъдат възобновени?
Инж. Румен Лилов: Ремонтните дейности по ул. „Цар Иван Асен II” бяха спрени поради лоши метеорологични условия, не позволяващи последващите строителни и монтажни дейности. При подобряването на климатичната обстановка се очаква и продължаване на строителните работи. Предстои стартиране на асфалтови дейности в участъка от булевард „Панония“ до железопътния надлез до стария гробищен парк. Във втория участъка до Околовръстен път Видин поради промяна на габаритите на платната и лентите за движение от 2 броя на 4 броя предстоят отмествания на комуникации на различни дружества – оптична инфраструктура, електропреносна мрежа и други.
„НИЕ“: Има ли инфраструктурни проекти, които не бяха приключени през 2025 година и ще бъдат продължени през 2026 г., и кои са те?
Инж. Румен Лилов: Освен ремонтните дейности по улица „Цар Иван Асен II“ и в Крайдунавския парк няма други инфраструктурни обекти, недовършени от 2025 година. Предстои стартиране на редица други инфраструктурни проекти, които ще променят облика на града.
„НИЕ“: Какви по-големи капиталови обекти планира Общината за 2026 година и как липсата на приет държавен бюджет ще се отрази върху тяхната реализация?
Инж. Румен Лилов: Планувани са и стартиране на ремонтни дейности и в обхват на главния подход на града от към Видахим, както и прилежащата общинска улична мрежа към него. Към проекта ще бъде изградена и велоалея, свързваща завода със града. До средата на лятото се очаква да бъде реновирана цялата прилежаща общинска инфраструктура около Завод Видахим. Ще стартират и ремонтни дейности по четвъртокласен път между село Срацимирово и село Въртоп. Предстои и подмяна на водопровода в село Градец. Ще бъдат осъществени ремонтни дейности по силно компрометирани улични участъци в обхвата на голяма част от по-малките населени места на територията на Община Видин. Обработват се обществени поръчки за ремонт на общинския път между селата Рупци и Каленик, както и прилежащите към тях отклонения за населени места – Акациево и Пешаково.
Но изпълнението на тези планови дейности и обекти е значително ограничено от липсата на бюджет и на съответните финансови средства за възлагане на поръчките и стартиране на ремонтните дейности.
„НИЕ“: Преди дни паднаха значителни по размер парчета от мазилката по фасадите на сградата на Общински драматичен театър „Владимир Трандафилов“. Предвид, че сградата е в гаранция след ремонта от 2019 г., кога очаквате фирмата изпълнител да отстрани компрометираните участъци и как се гарантирате безопасността на гражданите до окончателното им възстановяване?
Инж. Румен Лилов: Все още тече гаранционният срок на проекта, който е 8 години и затова се предприемат стъпки според законово установения ред. Изпратено е писмо до фирмата изпълнител за предприемане на незабавни мерки за отстраняване на появилите се дефекти по фасадата на драматичния театър „Владимир Трандафилов“. До отстраняването им с цел предпазването на преминаващите и маркиране на зоните с риск от падащи предмети, ще бъде поставена сигнална обезопасителна лента.
„НИЕ“: Във връзка с предприетите стъпки за изграждане на модерен пазар в до Градски стадион „Георги Бенковски“, какъв е конкретният график за временното преместване на търговците и кога реално се очаква да започне строителството на новото тържище?
Инж. Румен Лилов: В момента се извършва организационна и подготвителна работа по проекта за изграждане на модерен пазар. Общината работи по поетапно планиране, като се анализират всички възможности за временното разполагане на търговците, така че да се осигурят нормални условия за работа и да не се прекъсва търговската дейност. Конкретен график ще бъде представен след окончателното приключване на подготвителните процедури и съгласуване на всички технически и организационни детайли. Що се отнася до строителството, то ще започне след завършване на проектирането и осигуряване на необходимото финансиране, като целта е процесът да бъде реализиран устойчиво и в интерес както на търговците, така и на гражданите.
