Начало Видин Заскобяване на автомобили предвижда приетата нова наредба за организация на движението във Видин

Заскобяване на автомобили предвижда приетата нова наредба за организация на движението във Видин

При четвъртия опит новата Наредба за организация на движението в община Видин беше приета. Нормативният документ беше гласуван на проведеното вчера (30 ноември) заседание на Общинския съвет. Дискусиите по темата продължиха повече от час, като очаквано се концентрираха върху една от новостите – поставянето на скоби на превозни средства, паркирани в „синята зона“ без за това да е заплатена съответната такса. В крайна сметка новата санкция стана факт. По време именно на тези обсъждания обаче беше прието предложението на председателя на групата на ГЕРБ-СДС Валери Василев да се намали обхватът на „синята зона“ в град Видин.
Общинският съветник го направи още в началото на разискванията по проектонаредбата, като обясни, че то е от името на групата на ГЕРБ-СДС и е резултат от много задълбочен анализ. „Въвеждането на новата организация на движението трябва да се погледне от всички страни. Всички ние съзнаваме, че правим тези промени във време, в което нашите съграждани изпитват трудности, произтичащи от икономическото състояние на града, от събитията, случващи се на национално ниво, от кризите, които от всички страни ни притискат. Съобразявайки всичко това, предлагаме някои позиции в тази наредба да отпаднат, като целта е да облекчим малко положението на нашите съграждани, но и осъзнавайки, от друга страна, че трябва да се въведе ред“, отбеляза Валери Василев.
Той предложи
от „синята зона“ да отпаднат следните улици и паркинги:
ул. „Екзарх Йосиф I“ (в участъка от кръстовището с ул. „Цар Симеон Велики“ до кръстовището с ул. „Митрополит Кирил“); ул. „Митрополит Кирил“ (в участъка от кръстовището с ул. „Цар Симеон Велики“ до кръстовището с ул. „Екзарх Йосиф I“); ул. „Рибарска“ (в участъка от кръстовището с ул. „Цар Александър II“ до кръстовището с ул. „Дунавска“); ул. „Найчо Цанов“ (в участъка от кръстовището с ул. „Цар Симеон Велики“ до кръстовището с ул. „Търговска“); ул. „Стефан Стамболов“ (в участъка от кръстовището с ул. „Цар Симеон Велики“ до кръстовището с ул. „Пазарска“); ул. „Разлог“ (в участъка от кръстовището с ул. „Пазарска“ до кръстовището с ул. „Цар Симеон Велики“), както и ул. „6-ти септември“. Освен това от зоната за платено паркиране отпадат и паркингите на ул. „Дунавска“, ул. „Юрий Венелин“ и до Спортна зала „Фестивална“.
„Освен това, анализирайки факта, че в „синя зона“ живеят много наши съграждани, преценяваме, че един автомобил на един жилищен обект е малко и предлагаме за всеки самостоятелен обект да могат да бъдат издавани по два броя талони за преференциално паркиране“, каза още Валери Василев. В последствие всички предложения, които председателят на групата на ГЕРБ-СДС направи, бяха приети.
Одобрено беше и предложението на общинския съветник Людмил Димитров от „синята зона“ да отпадне също така ул. „6-ти септември“.
Общинските съветници от групата на БСП отново поискаха изцяло отпадане на „синята зона“. „Нашата позиция не е променена откакто десните сили се опитват да вкарат наредбата за „синя зона“ в община Видин – това представлява един допълнителен данък. Хората, живеещи в община Видин, а и в област Видин, особено при тази двегодишна криза, не са в състояние да плащат и данък „паркиране“. Нашата група ще бъде твърдо против главата за платено паркиране. Имаме своите доводи – те не са променени в годините, няма и да се променят“, заяви председателят на групата на БСП Димитър Велков. При последвалото гласуване обаче
предложението за премахване на „синята зона“ подкрепиха само 11 общински съветници, така че тя остава да действа, макар и в намален обхват.
Така с влизането в сила на новата наредба спирането в „синята зона“ ще става както и досега – срещу закупуване на талон. Вече обаче няма да може той да се получи на място от служители на Общинско предприятие „Пазари и паркинги“, а ще се закупува от определени места, които на по-късен етап ще бъдат обявени със заповед на кмета. Заплащането ще става и чрез изпращане на SMS. „В момента, в който влезе в сила наредбата, ние ще имаме готовност и ще има информация на сайта на Общината. Служителите в общинското предприятие „Пазари и паркинги“ ще изпълняват само контролни функции – тоест вече няма да продават талони, а ще следят за това дали се заплаща таксата за паркиране“, обясни Светла Ангелова, началник на отдел „Екология“ в Община Видин.
По време на обсъждането беше обърнато внимание и на отделни моменти в наредбата. Общинският съветник от БСП Людмил Димитров коментира текстовете, недопускащи разполагане на пътните платна на каквито и да са обекти, пречещи на нормалното движение. „В член 18 пише, че се забранява „поставянето на контейнери, кофи за битови отпадъци, щайги и т.н. върху платната за движение, като контейнерите и кофите да се поставят в заградени за целта специални джобове на пътното платно – обръщам внимание на общинската администрация, че няма изградени такива специални джобове, тоест в списъка за капиталови разходи за 2021 г. заложете средства за направа на такива в целия град. В същия член пише, че се забранява извършване на търговска дейност върху тротоари, платна за движение и зелените площи между тях. Това означава половината „панаир“ пред Стадиона да не се проведе – и за това трябва да се помисли, тъй като вече две години не решаваме проблема със съботния пазар“, отбеляза в тази връзка общинският съветник.
В крайна сметка след дългите дебати, които влязоха в значителни детайли, новата Наредба за организация на движението на територията на община Видин беше приета с 16 гласа „за“ и 7 – „против“.

 

Споделете тази статия

Вашата реклама тук
Размери: 336x280 px

Абонирайте се

С натискането на бутона „Абониране“ потвърждавате, че сте прочели нашата Политика за поверителност.
Call Now Button