Граничният пункт на Дунав мост 2 работи на максимален капацитет. Това заяви директорът на Главна дирекция „Гранична полиция“ главен комисар Светлан Кичиков, който на 22 юни инспектира работата на пункта. Повод за това беше репортаж по една от националните телевизии, в който трима български шофьори заявяват, че преминаването на граничния пункт им е отнело 24 часа. След инспекцията главен комисар Кичиков даде и кратък брифинг за медиите, като отчете, че опашката от чакащи за преминаване автомобили на румънска територия е около пет километра, а от българска страна е около четири километра и половина. Той беше категоричен, че за подобно дълго чакане за преминаване на българо-румънската граница не може да се говори.
„Говорих с доста от шофьорите – преминаването като време става в рамките на 30, максимум 40 минути за леките коли и микробусите. Товарният трафик, говорих с десетина шофьори, които ми казаха, че преминават за около пет часа и половина, максимум шест часа“, обясни главен комисар Кичиков. Той допълни, че най-вероятно визираното от тримата шофьори време за преминаване е включвало и задължителната деветчасова почивка, която всеки водач на ТИР е задължен да направи на определени интервали.
Директорът на „Гранична полиция“ посочи, че една от причините шофьорите да остават с впечатление, че опашката на румънска територия е толкова голяма е, защото румънските власти накъсват колоната от автомобили, така че да са само извън населените места. „Това създава впечатление, че опашките стигат до 30-40 км“, обясни главен комисар Кичиков.
Той посочи, че една от причините за опашките е увеличеният трафик, но подчерта, че граничният пункт работи на максимален капацитет, като само за последното денонощие са обработени 1200 ТИР-а на вход в България и около 900 – на изход. Главен комисар Кичиков допълни, че времето за самата проверка на един ТИР на граничния пункт не надвишава 15 минути. И подчерта, че няма забавяне заради това, че се прави проверка дали шофьорите имат неплатени, или невръчени актове за нарушения, тъй като системата е автоматична и тази информация излиза, когато се прави проверката на документа на лицето.
„Всяка година говорим за трафика на Дунав мост при Видин. Миналата година взехме мерки – увеличихме трасетата с едно. Има един „байпас“ на изход – тоест от четири трасета за товарни камиони, ги направихме пет. Статистиката показва, че сега, след като се разхлабиха мерките, тук, на Видин, на денонощие обработват по около 150 камиона повече. Работим на максимален капацитет. Обсъдихме вариантите – колегите от Румъния препоръчват да се ползват и другите КПП-та“, заяви главен комисар Кичиков. Той допълни обаче, че засилен, в сравнение със същия период на миналата година, е трафикът и на Дунав мост при Русе, както и на фериботи в Оряхово.
НИЕ
