Заскобяването на автомобили в „синята зона“ в град Видин скара общинските съветници

На днешното заседание на Общински съвет – Видин трябваше окончателно да бъде приета нова Наредба за организация на движението в общината. Тя вече един път беше обсъждана от местния парламент, като до повторното й внасяне общинските съветници имаха възможност да правят предложения за корекции и допълнения. Оказа се обаче, че това не е било достатъчно, за да бъде постигнато съгласие относно окончателния вариант на текста. А в ябълка на раздора се превърна въпроса за поставянето на скоби на автомобили, неправомерно парирали в „синята зона“ във Видин. Част от общинските съветници се обявиха категорично против въвеждането на подобна мярка. Изтъкнато беше, че трябва първо да се обърне внимание на осигуряването на достатъчно места за свободно паркиране и след това да се мисли за такива рестриктивни действия, които дори бяха определени като „унизителни“. Посочи се също така, че въвеждането на допълнителни санкции, предвид тежкото икономическо състояние на значителна част от населението на общината. От групата на БСП стигнаха още по-далеч – поискаха целия раздел, свързан с паркирането в „синя зона“ да отпадне. В тази връзка Димитър Велков припомни, че настояването за премахване на зоната за платено паркиране е последователна позиция, която съветниците на БСП следват още от въвеждането на тази организация. Трябва да се мисли не само за приходите на общината, а и социалния ефект, посочи Димитър Велков.   Чуха се обаче и гласове в обратната посока. Общинската съветничка Десислава Димитрова посочи, че проектът на Наредба, който се обсъжда, е бил качен на сайта на Община Видин още в началото на март, разглеждан е и на комисии, а съветниците са имали възможност да направят своите предложения и много такива са отразени в предложения за гласуване текст. В тази връзка Димитрова отбеляза, че наредбата за втори път влиза за обсъждане на заседание на Общинския съвет и до момента, включително и на комисии, подобни съображения срещу заскобяването не са правени. Думата взе и председателят на Общинския съвет Генади Велков, който отбеляза, че е категорично против това да няма санкции за неправомерно спиране в „синята зона“. Той отбеляза, че в градове, подобни на Видин, като Монтана и Карлово например, подобна мярка е въведена. Ако няма заскобяване и ако няма паяци, никога няма да има ред, категоричен беше Генади Велков. Той допълни обаче, че ако гласуването на Наредбата върви по този начин, ще се стигне до задънена улица и ще се приеме недобра наредба. Затова председателят на ОбС направи предложение наредбата отново да бъде върната за поредно гледане в постоянните комисии на Общинския съвет, за да се изчистят в максимална степен текстовете и да се постигне до колкото е възможно съгласие между общинските съветници. Това предложение беше прието с 22 гласа „за“, 3 – „против“ и така Наредбата за организация на движението в община Видин ще трябва да бъде внесена за разглеждане на следващото заседание на видинския местен парламент, което най-вероятно ще се проведе в началото на месец октомври. На днешното заседание общинските съветници упълномощиха кмета на Видин д-р Цветан Ценков да представя Общината в предстоящото заседание на Асоциацията по ВиК, където да гласува „против“ съгласуването на бизнес-плана на ВиК дружеството. Общинските съветници както от управляващата коалиция, така и от опозицията се обединиха около тезата, че не е редно видинските граждани да бъдат натоварвани с допълнителни разходи. Надделя мнението, че съветниците трябва да защитават интересите на обществеността, а не на едно търговско дружество, пък било то и държавно, каквото е ВиК – Видин. Припомняме, че бизнес-планът на ВиК – Видин предвижда към 2026 година цената на ВиК услугите в област Видин да стане малко над 5 лв., което е значително увеличение спрямо сегашната стойност.